青科重工
專注于混凝土泵送事業
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（四）運輸司機失誤
（1）運錯工地
某攪拌運輸車司機裝C25混凝土送到另一工地C30。
原因分析
駕駛員填寫車輛追蹤表時未看清工地名稱和施工單位，工作馬虎大意。
預防措施
須標識清楚強度等級，駕駛員在裝完混凝土后，應及時填寫車輛追蹤表上工程名稱和施工單位，避免送錯工地。調度中心應密切注意GPS衛星定位系統車輛運行情況，發現問題及時糾正。
（2）司機運輸車滾筒積水
某司機裝混凝土時，滾筒內積水混凝土坍落度偏大。
原因分析
前一車在裝洗泵水后，到達工地未全部用完，卻未及時將滾筒內剩余水卸凈，也未要求確認就裝料。
預防措施
調度中心必須控管裝洗泵車水的攪拌車，在接到司機卸水確認單后才能通知裝料。司機洗車后及暴雨過后，滾筒內的積水必須卸凈。
（3）漏料、結料
1.某日司機在運送混凝土到工地途中，滾筒反轉漏料，造成路面大面積污染。
原因分析
裝車前未遵守流程規定插防反轉銷，造成漏料。
預防措施
規定攪拌運輸車駕駛員在裝車前必須檢查是否插好防反轉銷。
2.某日攪拌車司機運送某工地C40混凝土，卸料完畢未檢查混凝土是否卸完，空車過磅也未察看回空重量，滾筒內剩2方帶回公司。
原因分析
攪拌車駕駛員人為工作馬虎大意，未按規定流程檢查滾筒內混凝土卸凈。
預防措施
加強攪拌車駕駛員的質量意識培訓，卸料完畢應檢查滾筒內是否有積料，運輸部定期抽查回廠空車重量，避免剩料和不同強度等級混凝土混裝。
3.某日攪拌車減速機螺絲斷裂，滾筒無法轉動，造成混凝土凝結在滾筒內。
原因分析
減速機螺絲斷裂，造成滾筒無法轉動。
預防措施
攪拌車駕駛員應做好日常車輛檢查，并重點檢查滾筒減速機螺絲是否上緊或有彎曲和裂痕，避免在高速轉動時螺絲斷裂，造成混凝土報廢。
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