青科重工
專注于混凝土泵送事業(yè)
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施工成本中，混凝土泵車燃油消耗是一大項(xiàng)。為此，首先應(yīng)根據(jù)泵車所處施工地區(qū)的氣溫來(lái)選用凝點(diǎn)比該地區(qū)低氣溫低3-5℃的燃油。對(duì)施工運(yùn)輸車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)采取的節(jié)油措施如下：
1、盡量減輕車輛自重。增加車輛自重會(huì)相應(yīng)地增加油耗，因此，在不影響工程質(zhì)量的前提下，施工時(shí)應(yīng)去掉泵車不必要的附加設(shè)備。
2、降低單位載荷油耗量。在車輛狀況允許的條件下，將車輛的載重量提高至額定載荷，即可提高生產(chǎn)率，又能顯著降低單位重量的油耗。
3、正確選擇潤(rùn)滑油。選好潤(rùn)滑油是發(fā)動(dòng)機(jī)減少功率消耗、降低燃料消耗量的關(guān)鍵因素。冬季和夏季應(yīng)選用不同規(guī)格和牌號(hào)的潤(rùn)滑油。
4、施工時(shí)，若泵車車速在400km/h以下時(shí)，空氣阻力可忽略不計(jì)，但必須注意滾動(dòng)阻力。當(dāng)車輛在不平坦的路面上行駛時(shí)，因經(jīng)常跳動(dòng)造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加，導(dǎo)致滾動(dòng)阻力劇增，與在平坦路面上行駛的情況相比，油耗將增加30%-50%，因此，一定要修好施工便道。同時(shí)，車輛輪胎氣壓對(duì)滾動(dòng)阻力的影響也很大。
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