混凝土施工過程中隨意加水的防范措施

類別：新聞中心時間：2020/4/29 瀏覽量：

1.混凝土為什么會出現二次加水

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1.1運輸距離長和壓車某些項目距離商混站較遠，運輸時間較長，為保證混凝土澆筑的連續性，現場經常壓車2～6輛，導致混凝土從出機到入模時間越來越長，一般長達2～4小時，偶爾甚至超過5小時。預拌混凝土從攪拌機卸入攪拌運輸車至卸料時的運輸時間不宜大于90min。根據現場的一些實際情況，不大于90min的有效使用時間很難保證，容易造成混凝土坍落度不符合施工要求。

1.2施工現場機械故障施工現場配備的泵送設備配置型號達不到工程實際要求，某些泵送設備的泵送壓力不夠，泵送管道及布料機清洗不徹底，管壁內粘附硬化混凝土，這些原因造成泵送困難，泵機人員將原因歸結為混凝土坍落度不合適，安排工人隨意向混凝土中加水。

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1.3建筑結構設計根據圖紙設計，某些項目建筑結構剪力墻梁柱節點部位多排鋼筋排布，鋼筋設計間距過密，即使混凝土工作性已達到正常使用水平，混凝土也很難順利澆筑，極易存在一些死角，同時振動棒難以插入振搗。

1.4澆筑施工管理不到位夏季高溫時施工準備工作不到位，陽光直射造成模板和鋼筋表面溫度過高，混凝土和模板、鋼筋接觸時會因為水分大量蒸發而影響混凝土的工作性。大多數操作人員都知道偷工減料在工地上是嚴令禁止的，會造成工程事故，而商混到達施工現場泵送時二次加水并沒有偷工減料，按照操作人員的說法加的水是少量的是會蒸發掉的，商混本身并沒有少放水泥什么的，根本不會影響強度，或者說樓肯定不會因為自己加水倒了。

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澆筑時二次加水能降低混凝土的粘稠性，增大流動度，有利于操作人員作業，降低操作人員的勞動強度，加快施工速度，并且在外觀上并沒有明顯的外觀質量問題。即使后期檢測出強度偏低，往往都歸咎于商品混凝土攪拌站，通常不會追責到勞務分包隊伍及現場操作人員。鑒于上述現狀，導致混凝土到達施工現場后，無論工作性是否能滿足要求，現場操作人員為了方便施工直接進行加水處理，已經成為習慣。

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